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胶州湾隧道运营6年3亿人受益内部秘密不到1000人知道

2019-05-15 10:58:43 | 来源: 饮品

9月29日,2017中国新型智慧城市发展论坛暨智慧青岛典型案例颁奖仪式在青岛举行。国信团体精心打造的“互联网不停车智慧收费系统--隧e通”、“海天中心BIM技术利用项目”和“国信安全生产综合监管平台--CSP系统”3大成果,成功获选2017智慧青岛典型案例。

联动“青”“黄”,不忘初心胶州湾海底隧道运营6年,3亿人受益

作为我国第1批开建的海底公路隧道,胶州湾隧道工程于2006年1月获批,2007年8月正式开工建设,2011年6月30日建成通车。项目建设创出了海底公路隧道工程领域开挖跨度最长、建设范围最大、技术标准最高、单位造价最低的多项记录。

通车6年来,作为世界第3长、国内最长的海底隧道,胶州湾隧道立足于“人文隧道、科技隧道、环保隧道”的经营理念,用稳健创新的实践,向社会交出了1份使人满意的答卷:累计通车8000多万辆次,通行近3亿人次,安全责任事故为零,接连取得中国土木工程最高奖“詹天佑奖”和全国建筑行业最高荣誉“鲁班奖”,编制国家行业安全标准,成为国内首家安全标准化1级达标试点示范企业,国内首创“互联网+移动支付不停车收费”新型收费系统—“国信隧e通”……

推动“青黄”两地发展,改良西海岸投资环境

隧道通车产生了巨大的经济社会效益。胶州湾隧道通车明显改良了青岛主城区与西海岸之间的交通运输条件,市南区到西海岸的距离由87千米缩短到31千米,减少了64%,构成了主城区半小时、城市全域1小时的岛城交通圈,有效满足了市民市内出行需求。受此影响,环胶州湾地区之间的经济联系显著增强。

安全运营保障“车通人和”

在隧道运营进程中,国信团体致力于提供安全优良的通行服务。创建了“1个监控中心,3点分段值守”的应急值守模式,大幅提高隧道内的突发事件处置效力,救济到位时限标准从10分钟下降至5分钟之内。

今天上午,记者1行到达胶州湾海底隧道采访。第1站就走进交通指挥中心。

指挥中心人员特别忙,记者采访期间,两位工作人员1直在频繁接听。

桌上的沙盘用于胶州湾隧道的应急推演,在甚么路段、甚么方向产生的紧急事件,都有不同的处理方式。

海底隧道的“秘密”

为了更多的了解海底隧道内部的“秘密”,记者1行随工作人员走进隧道装备通道。对,就是来回隧道中间的那个小门!小门里都有甚么呢?

感觉就是防空洞的温度,有些凉。道路很平整,交通防护车开的很安稳。里面比想象中的要大1些,并排2辆车完全可以错开。

小编总算是见世面了。听说,胶州湾隧道开通6年来,累计3亿人通行,走进装备隧道的人不超过1000人。

每隔1段,都会出现这这样的应急车道,还有应急人行道。

工程师向我们介绍隧道墙体的结构,3层墙体保证了隧道不渗水,安全系数有保证。

黄岛真个3号泵房,了解隧道水是如何被排出的。

进入泵房,还要再下2层。

大家围在1起看的就是从隧道流出的水。

看,从隧道里渗出的水通过这里流向贮水房。

通过水泵1层层抽出来,排向城市污水道。

在隧道中段海底82.8米深处的值守队伍,被誉为“青岛市海拔最低的应急值守队伍”。

值守中队在海底的最深处。

遇到紧急事件,值守员1定是第1时间赶到现场。小编注意到1个细节,每辆摩托车上都有几个摞在1起的锥形帽,用于交通警示。

应急值守室面积不大,条件够艰苦。

目前,胶州湾隧道编制各类应急预案近20余项,并以救济处置为需求设计编组模块,从指令下达、联动反应、对外联系、信息发布、现场救济等环节明确分工,以适应各种突发事件处置的需要,目前已构成“运营主管统1指挥,应急队伍分工协作”的模块化应急处置流程。并与交警、消防等部门积极推动隧道应急联勤工作,提高应急处置效力和执法力度。

下1站我们到达了胶州湾隧道海底最深处的变电站。

各种装备保证了隧道交通的安全运行。

穿过变电站,打开小门竟然就是车行道!站在应急车道拍1张……

“隧e通”利用实现“智慧通行”

国信“隧e通”是国信团体自主研发完成的国内首创互联网不停车智慧收费系统,以车牌辨认技术为载体、基于“车牌辨认+移动支付”的手机缴费利用,实现了从人工缴费到不停车缴费再到移动无线支付的逾越。经过9个月的运行,系统注册用户已超14万人,日通行车辆最高到达1.2万车次,通行量由年初的日均2450辆增加到目前的11500辆,增幅4.7倍,总通行量超过200万辆,用户体验满意率高达97%,通行效力比人工收费提高6倍多,有效减缓了胶州湾海底隧道的安全通行压力。

“隧道博物馆”发扬工匠精神

国信团体为宣扬海底隧道文化,传承隧道建设者攻坚克难、精益求精的工匠精神,以“深、精、专”为方针,根植于青岛的城市特点,投资建设了国内首家以海底隧道为主题的博物馆-青岛•海底隧道博物馆。

博物馆展厅面积930平方米,分为世界海底隧道大观、海底隧道建造技术、胶州湾隧道建设历程、胶州湾隧道安全运营保障、胶州湾隧道建设意义5大展区,集中展现了世界海底隧道发展历史及胶州湾隧道的建设运营成果。

隧道博物馆作为青岛市青少年未成年人社会课堂,具有实物及照片展品近千件,包括隧道设计建设的图纸、海底钻探岩芯、海底石、历史老照片等1大批珍贵资料,以形象、生动、立体的手法再现了胶州湾隧道的建设历程。

隧道博物馆还向公众展现了平常看不见的隧道内部场景,包括排水透风在内的隧道6大系统、应急逃生安全教育、国内公路隧道安全标准创建成果等,让公众对胶州湾隧道平常的运营养护情况有了1个直观的了解,不再显得那末神秘。

作为国内第1个集知识普及、安全教育、文化观摩、档案收藏、休闲体验等多种功能于1体的海底隧道主题博物馆,馆内保存展览了大量胶州湾隧道建设运营基础资料,打造了1个集知识普及、安全教育、休闲文娱为1体的公共文化空间,为国内后续工程建设提供了参照,为业内单位提供了1个交换学习的平台,彰显了国信团体的社会责任感。

这是胶州湾隧道每段收集的岩石样本。

各种岩石,均采自胶州湾隧道。

胶州湾海底石。

想和小编1样,探访胶州湾隧道的“秘密”吗?

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